포드의 손

Jul 04, 2023

작성자: Andrew J. Hawkins, EV, 대중교통, 항공을 다루는 10년 이상의 경력을 갖춘 교통 편집자. 그의 작품은 The New York Daily News와 City & State에 게재되었습니다.

Ford는 핸즈프리 BlueCruise 운전자 지원 기능을 고객에게 판매하는 방식을 바꾸고 있습니다.

이전에는 고객이 BlueCruise 하드웨어가 설치된 새 Ford 차량을 구매할지 여부를 대리점에서 결정해야 했으며, BlueCruise 하드웨어를 포함하지 않기로 선택한 경우 다시 돌아가 마음을 바꿀 수 없었습니다. 이제 하드웨어는 많은 신차에 표준으로 탑재될 예정이며 고객은 언제든지 하드웨어 활성화 여부를 결정할 수 있습니다. 특히 월간 또는 연간 구독으로 비용을 지불하도록 선택할 수 있습니다.

가장 주목할만한 점은 월간 또는 연간 구독으로 비용을 지불하도록 선택할 수 있다는 것입니다.

이 소식은 더 넓은 자동차 산업이 새로운 주요 수익원으로 구독 상품으로 전환하고 있는 가운데 나온 것입니다. 운전자 지원 기능부터 열선 시트에 이르기까지 모든 것이 테이블 위에 있습니다. 고객은 이전에 한 번만 구매해야 했던 서비스에 대해 더 자주 비용을 지불해야 하는 것에 대해 점점 더 불안해하고 있습니다.

BlueCruise는 레벨 2 시스템으로 차량이 가속 및 제동은 물론 차선 중앙 조정 및 자동 차선 변경과 같은 주요 기능을 제어한다는 의미입니다. 그리고 이 기능은 미국과 캐나다의 분리된 고속도로에서만 작동합니다. 그러나 운전자는 스티어링 휠에서 손을 떼고 페달에서 발을 뗄 수 있지만 도로를 주시하고 순간적으로 제어할 준비가 되어 있어야 합니다. Ford는 BlueCruise가 장착된 차량이 이미 1억 마일 이상을 주행했다고 밝혔습니다.

Ford는 현재 225,000대의 차량에 BlueCruise가 장착되어 있다고 밝혔습니다. 그리고 2024년 말까지 추가로 500,000대의 차량이 이 기능을 갖게 될 것으로 예상합니다. 또한 회사는 이 기능이 미국과 캐나다의 통제된 접근 고속도로의 97%에서 작동한다고 밝혔습니다. 이는 약 130,000마일의 도로에 해당합니다.

이제 고객은 이 기능에 액세스할 수 있는 몇 가지 새로운 방법을 갖게 됩니다. 온라인이나 대리점을 통해 차량을 주문할 때 비용을 지불할 수 있으며, 3년 약정 비용은 $2,100입니다. 고객이 이 옵션을 선택하지 않는 경우 월 $75 또는 연간 $800 구독을 활성화할 수도 있으며 90일 무료 보너스도 제공됩니다.

새로운 지불 구조는 Ford Mustang Mach-E의 모든 트림에 먼저 적용되며 곧 F-150 Lightning, Ford F-150 및 Ford Expedition과 같이 BlueCruise를 사용할 수 있는 모든 2024년 모델 차량에 적용됩니다.

이 소식은 또한 포드가 자동차 제조업체의 소프트웨어 서비스를 감독하기 위해 전직 애플 임원인 피터 스턴을 고용한다고 발표한 직후에 나온 것입니다.

첨단 운전자 지원 제품에 대한 구독 결제 방식을 전환하는 회사는 Ford만이 아닙니다. Tesla는 2021년부터 완전 자율 주행 기능을 월 199달러 구독으로 제공하기 시작했습니다. GM의 Super Cruise는 선불 설치 비용이 2,500달러이고 활성화 상태를 유지하는 데 월 요금이 부과됩니다.

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